ご利用は計画的に

 ニュースで事業停止や破産宣告による倒産など取り上げられるのを見ると、料金前払いで品物が手に入らないとかサービスが受けられないと訴えるケースが多い。前払いである以上運転資金はあるにもかかわらず資金難を理由に破産だなんて考えにくいが、過度な出店で経営難に陥ったなどそれらしい理由は表向きであって、経営陣の贅沢三昧で会社が傾く程の散財を働き、急転直下で事業停止を発表からの事実上の倒産で利用者を欺く計画性が露呈する。

コロナで業績が悪化しと言う時代はそろそろ終わりじゃないの？関係各所に迷惑が掛からない内に整理して廃業すれば良いのに、直前まで何事も無かったかのように営業してるケースは悪意さえ感じる。数年前行きつけのガソリンスタンドが破産した時もプリペイドカードで前払いしてた分を返金されず、問い合わせ先の弁護士事務所に電話して、煩雑な手続きさせられて、戻って来たのは残金の2割程度。それも半年以上経って。破産で得するみたいなのだけは嫌だったので手続きは最後までしたけど、債務整理して分配金として返って来るのが全額ではないって、そんなの債務者が働いて返せよ！ってなったな。その後2年位してそのガソリンスタンド店舗名(取引先?)変更して営業再開してたけど、いつ潰れるか分からないから行かない。破産前のプリカと全く同じカードでシステム変わって無かったから、計画倒産して事業の売却をしたのかさえ疑わしい。

最近多いのはエステ業界と自動車販売。

前払いや頭金など先払いが当たり前の所はそういったリスクがあるものとして、会社の経営状況など何かしらの情報を得なければならない時代なのかも。たとえ親しい友人の紹介としても、お勧めの仕方や内容を注意しなければならないケースもある。

賢い消費者にならなければと思う。

最近思った事 ～米高騰～

 ブログ。いやぁ、久しぶりだわ。

自然消滅。事実上の閉鎖。活動休止。ってな訳でなく、何となく忙しさにかまけて放置してただけ。

ただ何故か海外の方、もしくは海外在住の日本人かな？がポツリポツリと訪問されているのは知っていたので、不定期でも更新しなきゃなって思ってたところ。

特に役に立つ情報もありませんが、お暇な時に読んでいただけたら幸いです。

最近の物価高騰について。これは去年から米が高騰していよいよかと感じるのだけれど、国策の失敗と原油高、その他原料輸入品の値上がり(円安)など複合的に作用している裏で中間業者による価格の吊り上げがあることを問題視しなければならない。自動車業界が新車販売で部品調達が間に合わず予約待ち状態になることから、ほぼ新車の車が中古車買取店に流れプレ値が付いて再販されるのが良い例だ。品薄になれば金を積んでも買うと言う構造が徐々に当たり前になってきている。フリマアプリで高額転売が横行するのも問題視されてはいるが、それでも「買う側」のニーズがある以上、値段が高くても必要であれば買いたいと言う心情は当然。それが日常生活品に波及してきたのである。米問題に話を戻すと、国は米高騰の打開策として備蓄米の放出を始めた。ただ一般消費者に安い米を行き渡らせる為でなく、集計上の平均価格を引き下げて米は安くなったと思わせる策でしかない。実際自分の周辺で備蓄米の販売を見ることもなく、海外米でさえ去年のブランド米の1.5倍程度の価格で並んでいる。米がなければパンを食べれば良いとか言う人はいないかもだが、毎食食卓にパンを用意するコストを考えると現実的ではない。主食として安定的供給と価格のバランスが取れていたからこそ、日本人の食事を支えていたんだなと思う。早ければそろそろ早場米から新米が市場に出回るのだが、一儲けを企む業者の一斉買い付けで価格云々より品薄がおさまらない気もするが、国が適正化に向けてどう動くか、選挙対策での方便では許されない気がする。

愛車か哀車か

 ２年ぶりの投稿。

放置状態のこんなブログに偶然アクセスして下さった方に心より感謝を申し上げます。

今後も不定期ではありますが、何かしら書き留めておきたいことがあれば、思い付くままに綴ってみたいと思います。

今日は長年連れ添った？自分の車とのお別れについてです。

その前に皆さんは車を買って何年乗りますか？または何万キロ走りますか？一般的には新車から１０年、走って1０万キロと言うのが分かりやすい目安で、それよりもっと短いスパンで買い換えされてると思います。まだ乗れる→下取り出来ると言うのもあるでしょう。ローンを引き継いでも良い車に乗りたいって言うのも分かります。自分の場合は乗り潰す側なので、修理に多額の出費が掛かるとか、さすがに結構乗ったなってなるまで乗る派なのです。ただしこれまでは買って最長でも10年以内には買い換えてましたが、今の車は直しながら１５年位乗りました。理由は軽四なのでコスパが良い。他に乗りたい車が思い付かない。車よりお金が掛かる状況にあったと幾つか理由はあります。

今回買い換えを決断したのは、年式も１９年落ちでエンジンがかからなくなったからです。車検も近いですし、修理に出して車検を通して後２年乗るのか？って言う考えは流石に消えました。

でも問題は次に乗る車にワクワクしないことです。

欲しい車というのが思い付かないのです。

通勤で使えれば良いので先進装備とか要らないし、ナビもドラレコも要らないって言いたいけど、そういうのって何か付いてて当たり前になって・・・まぁ形だけでもってなるのかなって。

・・・と書きつらねてるうちに知り合いの車屋さんに不動車を引き取って貰い、次の車の話をしたところ、そこの店舗で試乗車にしている車はどうか？って話になり、ほぼ即決で買う運びとなりました。ものの１０分。自分の買える範囲のグレードより上位の車を予算内で買えそうです。

長く乗った車だけに愛車と言えば愛車だったわけですが、かなりのシビアコンディションで走行距離２４万キロ越えだったので、哀車と言う位酷使していましたが、これまで何とか走り続けてくれて感謝です。

夢は1話完結にして欲しい

先日寝苦しかったのか１時間おきに目が覚めたのだが、その度に最初に見た夢の始まりから同じ展開のものを６回見せられて、ようやく起きる時間になったのだが、まぁ～疲れが酷いの何のってね。

内容こそ覚えてはいないが、実につまらない事の繰り返しだった気がする。

夢心地という言葉とはほど遠い修行のようだった。

HARUKAZEについて語ってみる

あなたはHARUKAZEをご存じだろうか？

現役女子プロレスラーにしてお笑い芸人のHARUKAZEである。

知っているとしたらプロレスファンとしてもお笑い好きとしてもかなりの通かも知れない。

知らないあなたは一度Twitterで検索することをお勧めする。

告知が多いが、個人的な呟きはかなり変わっている。

どちらかと言えば芸人寄りなのかも知れないと思うプライベートが、じわじわと来るに違いない。

ちなみにradiotalkというアプリで一人喋りもやっている。

独特過ぎるポテンシャルを余すとこなく聴くことができる。

ちなみに自分的には芸人としてのHARUKAZEを応援している。

４６３０

世間を騒がせた公金不正受給問題。

元を辿れば役所のミスなのだが、結果一人の犯罪者を生み出してしまった。

誤送金さえなければというのも正解だが、受け取った側の返さない強い意思は人の本性を暴いたとも言える。

関係各所からの申し立てにも応じず、「返す意思はあるが返せない」と別口座やカジノにその殆どを移し続けていたのだから、計画性は明白である。

もはや言い逃れなど皆無の所業。逮捕も当然としか思えない。

そんな中、ネットカジノ代行業者から3500万円の返金が役所宛にあったそうだ。

個人の口座ではなく役所にである。

逮捕によって名前が公表されたことがひとつの要因だろうが、代行業者にとって不正に得た金が流れてきて、いわれもない容疑で家宅捜索されるリスクを回避するという判断だったのかも知れないが、半分以上は取り戻せただけでも役所としてはありがたい話。

容疑者にとってはこれで減刑になるかと言えば、本人が返金依頼したはずもなく、実刑であったとしても後に使おうとプールしていたとしか思えないので、より罪としては重くなる可能性が大きいだろう。

何よりこの１件で小さな町が有名になってしまったが、役所のずさんとも言われかねない状況と、町民の不安な声ばかりで、連日のニュースで繰り返されるのは辛いものがある。

真相解明や全額回収を早期に決着させて、支援金を受けとるべき世帯に配布したなら、静かにしてあげて欲しいものである。

寿司食いねえ

私は魚が食べれません。

好き嫌いと言うより生まれもっての体質。

全ての魚が無理です。

貝も同じ。

なので寿司はほぼほぼ縁がないのです。

で、魚は食べれるけど寿司を避けてきた息子。

彼は酢飯アレルギーでした。

幼い頃にちらし寿司で嘔吐してから一切食べなかったのです。

親としても体質的に無理なものを食べさせるわけにいかず、食べさせないようにしていたのですが、昨日急に食べたい！と言い出しまして、無理ならその場で終了！という約束のもと、先ほど行って来ました。

シャリハーフサイズのサーモンから始め、幾つかのネタを食べていました。

酢飯の酸味がほぼなく食べやすかったのか普通に食事をし、デザートにケーキを食べて満足したようです。

本人的にも成長によって味覚の変化があるようで、苦手意識から脱却出来たことは喜びだったはず。

これから寿司をたまに食べたいとなるのでしょうか？

海老しか食べれない自分は海老でお腹が一杯です。